由于運行中鋁芯鋁合金電纜本身局部放電的概率極低，自然鋁芯鋁合金電纜線路現場帶電檢測中發現的局部放電很少。這是一種正常狀態，但也極大地限制了鋁芯鋁合金電纜局部放電試驗技術的普及和推廣。為了突破這一限制，有必要提供一種由實體高壓鋁芯鋁合金電纜線路模型、智能模擬信號發生器和局部放電試驗裝置組成的鋁芯鋁合金電纜線路局部放電試驗評價系統。

　　1)鋁芯鋁合金電纜模型由四段50m三相實體110kV鋁芯鋁合金電纜、鋁芯鋁合金電纜終端、兩組非接地中間接頭(互聯換位)和一組接地中間接頭組成。每組終端和中間接頭都配備了一套多通道智能模擬信號發生器和多通道局放測試裝置。信號發生器和局放儀可以用平板電腦遠程控制和測試。

　　2)本培訓平臺可模擬鋁芯鋁合金電纜線路的局部放置或多個相同或不同的局部放置;也可模擬局部放置或多種不同類型的局部放置;各種模擬噪聲，如架空設備電暈放電或其他常見系統背景噪聲。

　　3)本培訓平臺可以模擬任何指定接頭或終端中的一個或多個相同或不同的局部放置，也可以模擬同一組接頭或同一組終端的不同相中的各種組合模擬信號;也可以模擬不同地點多組接頭的同相或不同相中的各種組合模擬信號。

　　4)本文只提出了幾個特子作為指導，測試人員可以根據測試經驗設計更多的模擬信號組合進行培訓。

　　5)本培訓平臺不僅可以進行定點局放精測和定位測試培訓，還可以作為不定點(隱瞞)局放精測和評估的培訓評估平臺，也可以作為技術競賽的競賽平臺。

　　6)這個訓練平臺也可以反過來成為局放檢測儀器和局放在線監測系統裝置的檢測平臺或效驗平臺。